Nowy Opel Astra OPC - coraz mniej kamuflażu

Pochwałom pod adresem nowego Opla Astry w trzydrzwiowej wersji nie ma końca. GTC już w poprzednim wydaniu była "nakreślona" bardzo dynamiczną linią, ale premiera najnowszego modelu pięciodrzwiowego zapowiadała, że następca będzie jeszcze bardzie drapieżny. Tak też się stało, bo choć koncept zapowiadał jeszcze większe fajerwerki, to o niewypale nie może być mowy. Teraz świat czeka na topową odmianę OPC, której najnowsze zdjęcia szpiegowskie niedawno pokazały się w sieci. Co prawda pod koniec września prezentowaliśmy Wam zakamuflowane OPC podczas testów, ale teraz jej wdzianko jest jeszcze uboższe. Oj, będzie się działo! Szerokie nadkola, ogromne felgi i wloty powietrza w przednim zderzaku - samochód już samym wyglądem budzi respekt. "Wyrwy" w zderzaku nie pełnią jedynie funkcji estetycznej, ale przede wszystkim mają zasysać powietrze, które posłuży do chłodzenia silnika. A jest co schładzać... Przyszły konkurent Volkswagena Golfa R będzie dysponował dwulitrowym, turbodoładowanym "młynkiem" o mocy około 300 KM. Jak szybko będzie przyspieszał do "setki"? Do jakiej prędkości będzie w stanie się rozpędzić? Te pytania na razie pozostają bez odpowiedzi. Wiemy jedynie, że nowy Opel Astra OPC nie pozwoli rywalom słodko spać...