Opel Insignia - delikatne zmiany w modelu na 2012 rok

Opel Insignia na 2012 rok dostępny będzie z nowymi silnikami. Pod maską będziemy mogli znaleźć turbodoładowane jednostki napędowe o pojemności 1,4 i 2,0-litra. Nowy 1,4-litrowy silnik zastąpi wolnossącą jednostkę o pojemności 1,8-litra. 2,0-litrowa jednostka dostępna będzie w modelu z napędem na wszystkie koła i będzie miała 250 KM (+30 KM). Obydwa silniki były już sprzedawane w niektórych krajach, teraz każdy mieszkaniec Europy będzie mógł zakupić auto z takim napędem. 1,4-litrowy silnik Turbo ecoFLEX pozwala na rozpędzenie się samochodu od 0 do 100 km/h w 10,9 sekundy i podróż z prędkością 205 km/h. W cyklu mieszanym auto spali jedynie 5,9 l/100 km i wyemituje do atmosfery 134 g CO2 na km.

250-konna, 2,0-litrowa jednostka pozwoli rozpędzić się Insigni 4x4 od 0 do 100 km/h w 7,5 sekundy. Prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Auto to spali 8,9 l/100 km i wyemituje 209 g CO2 na km. Nowy klienci Opla, którzy wybiorą 2,0-litrowy silnik Turbo, o mocy 220 KM dostaną także system start/stop, aerodynamiczne panele podwozia i opony zmniejszające tarcie, które zredukują zużycie paliwa o 0,5 l/100 km. Dzięki temu auto to będzie paliło 7,6 l/100 km i emitowało do atmosfery 179 g CO2 na km. W samochodach tych zostanie także zamontowany nowy system nawigacyjny Navi 600 lub Navi 900, lepiej działające kamery ułatwiające parkowanie, system rozpoznający znaki oraz system informujący o zmianie pasa ruchu.

Zmodernizowana Insignia zostanie zaprezentowana na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie, we wrześniu tego roku.