Portal V10 » Aktualności » Nowy Peugeot 508 - cena z segmantu premium

Peugeot zaprezentował niedawno całkiem nowe wcielenie limuzyny oznakowanej jako 508. Flagowy krążownik będzie dostępny w salonach już od października tego roku. Ceny jednak nie będą takie atrakcyjne. Wersja z silnikiem benzynowym to koszt 199 900 zł, a wysokoprężna opcja 203 900 zł.
Pierwsze egzemplarze będą ściśle limitowane i wyjdzie ich tylko 1500 pod nazwą First Edition. Auto dostępne będzie z silnikiem PureTech o mocy 225KM lub BlueHDI o mocy 180KM. Oba połączone z 8-stopniowym automatem. Osiągi na razie nie są podane. Dobrze jakby pojawiła się także opcja z napędem 4x4.
We wnętrzu Peugeot naprawdę się postarał. Mamy więc same najlepsze materiały w postaci skóry na siedzeniach. W konsoli centralnej znalazło się miejsce na prawdziwe drewno, a w kilku innych zastosowano wstawki z matowego aluminium. Do dyspozycji będzie ekran o przekątnej 12,3 cala, wyświetlający zegary, natomiast obok system multimedialny z ekranem o przekątnej 10-cali. Producent zapowiada także dużą bazę systemów bezpieczeństwa i nowinek technologicznych, które poznamy już wkrótce.
We wnętrzu Peugeot naprawdę się postarał. Mamy więc same najlepsze materiały w postaci skóry na siedzeniach. W konsoli centralnej znalazło się miejsce na prawdziwe drewno, a w kilku innych zastosowano wstawki z matowego aluminium. Do dyspozycji będzie ekran o przekątnej 12,3 cala, wyświetlający zegary, natomiast obok system multimedialny z ekranem o przekątnej 10-cali. Producent zapowiada także dużą bazę systemów bezpieczeństwa i nowinek technologicznych, które poznamy już wkrótce.
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
Zaloguj się
2
Komentarze do:
Nowy Peugeot 508 - cena z segmantu premium
Nowy Peugeot 508 - cena z segmantu premium
xsawierr 2018-03-13 01:10
Pewnie pomyśleli jak Kia może z modelem Stinger to my też hehe. Różnica jednak w tym,że Stinger ma mocniejsze silniki , napęd RWD lub AWD , a w topowej wersji osiągi godne auta sportowego. Peugeot wyglądem nie powala , Kia mi się bardziej podoba , a półka cenowa praktycznie ta sama. Czyżby PSA zgłupiał od kąt wprowadził DS-e ?
Podobne: Nowy Peugeot 508 - cena z segmantu premium




Podobne galerie: Nowy Peugeot 508 - cena z segmantu premium



Najczęściej czytane w tym miesiącu



Tapety na pulpit Peugeot
Galerie zdjęć
Newsletter