Nowy Rolls-Royce Ghost - zestaw oficjalnych faktów i zdjęć oraz video

"Baby Rolls'a" zapowiedziano po raz pierwszy na salonie Frankfurt Motor Show 2006. Na tegorocznych targach w Genewie pokazano natomiast odmianę koncepcyjną 200EX. Ghost, czyli wersja produkcyjna, zostanie zaprezentowana na najbliższym salonie samochodowym we Frankfurcie.

Teraz, brytyjski producent aut luksusowych opublikował zestaw informacji, pakiet fotografii, jak również promocyjny film video przedstawiający Ghosta. Jak twierdzi Rolls-Royce, nowy model jest bardziej przyjazny kierowcy niż zorientowany na pasażerów flagowy Phantom. Nadwozie Ghosta nawiązuje oczywiście do większych Rollsów - podobnie prezentują się m.in. reflektory, atrapa chłodnicy, przetłoczenia maski, jak również lampy tylne i kształt pokrywy bagażnika. Dzięki zmniejszeniu rozmiarów i zaokrągleniu karoserii, nowy model jest mniej masywny od swoich starszych "braci". Przy projektowaniu wnętrza oraz wybieraniu materiałów wykończeniowych również pamiętano o tradycjach firmy. Nic więc dziwnego, że kształt deski rozdzielczej jest podobny do tego reprezentowanego przez Phantoma, zastosowane materiały pochodzą z najwyższej półki, a podróżujący mają do dyspozycji wiele luksusowych udogodnień.Pod blachą, nowy produkt z Wielkiej Brytanii skrywa rozwiązania techniczne z przedłużonego BMW serii 7 (Rolls-Royce należy do bawarskiej firmy). W zawieszeniu przednim znajdziemy wahacze podwójne, zaś w tylnym - konstrukcję wielowahaczową. Dodatkowo, do dyspozycji jest system umożliwiający zmianę poziomu tłumienia amortyzatorów i układ zmieniający prześwit (w zakresie 25 mm)."Wyzwaniem było dla nas zachowanie odpowiedniego komfortu przy jednoczesnym uzyskaniu najbardziej dynamicznych własności jezdnych, jakie kiedykolwiek oferował Rolls-Royce" - powiedział dyrektor działu inżynierów, Helmut Riedl.

Zgodnie z oczekiwaniami, w Ghoście znajdziemy komplet elektronicznych "wspomagaczy", takich jak Anti-Roll Stabilization, Dynamic Brake Control oraz układ kontroli stabilności. Ten ostatni zawiera m.in. system dynamicznej kontroli trakcji i układ dohamowujący koła podczas pokonywania zakrętów.Mierzący 5399 mm długości i ważący 2435 kg, "mały" Rolls-Royce napędzany jest nowym 6,6-litrowym, podwójnie turbodoładowanym silnikiem V12 wyposażonym w bezpośredni wtrysk paliwa. Motor rozwija przepotężne 570 KM mocy (czyli tyle samo co najnowsze Ferrari 458 Italia!) i 780 Nm momentu obrotowego.Jeszcze większe wrażenie robią osiągi samochodu. Wielka limuzyna rozpędza się do pierwszej "setki" w 4,9 sekundy i potrafi mknąć ograniczone elektronicznie 250 km/h. Zużycie paliwa na poziomie 13,6 l/100 km i emisję CO2 wynoszącą 317 g/km należy w tym przypadku uznać za wartości przyzwoite.Światowy debiut Ghosta nastąpi już niebawem, na salonie samochodowym we Frankfurcie. Na rynki europejskie samochód trafi jeszcze w tym roku i będzie oferowany w cenie około 191.000 € (788.000 PLN).