Nowy SEAT - Altea Freetrack

Kilka miesięcy temu, na targach motoryzacyjnych w Genewie zapowiedziane zostało najnowsze dziecko hiszpańskiej marki - Altea Freetrack Crossover - pierwszy SUV SEATa. Model ten miał być odpowiedzią na wciąż rosnący trend na auta typu SUV i stylizowanych na off-road. Finalna wersja zostanie zaprezentowana na nadchodzących targach - Barcelona Motor Show między 7 a 17 czerwca.

Dziś juz wiemy dokładnie, jak będzie wyglądał. Oto o 60 mm szerszy Seat niż model Altea XL, z felgami w słusznym rozmiarach od 17 do 19 cali oraz 40mm większym prześwitem.

Altea freetrack napędzana będzie na wszystkie 4 koła, dobrze znanym systemem Haldex, czyli przez większość czasu jazdy cała moc przenoszona jest na przednie koła, a w razie potrzeby 50% na tylne. Silniki w SUVie nowego Seata to 200-konny 2.0 TFSI silnik benzynowy lub 170-konny 2.0 TDI. 2.0 TFSI będzie mógł rozpędzić auto maksymalnie do 214 km/h, a wskazówka będzie osiagać 100 km/h z miejsca w 7.5 sekundy, zachowując przy tym wg producenta zużycie paliwa na poziomie 9.4 litra na 100km/h.

2.0 TDI będzie oznaczać prędkośc maksymalną 204 km/h, przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w 8.7 sekundy przy średnim zużyciu paliwa 6.8 litrów "na setkę".

Altea freetrack będzie oferowana tylko w jednej wersji wyposażenia, za to bardzo bogatej. W standardzie będzie zestaw multimedialny z 7-calowym wyświetlaczem, dwustrefowa klimatyzacja, czujniki deszczu, świateł, cofania, komputer pokładowy, radio z MP3 i tempomat.

Ze względów bezpieczeństwa Altea Freetrack w standardzie posiadać będzie ESP (Electronic Stability Control), sześć poduszek powietrznych oraz EPS (elektryczno-mechaniczny system ostrzegania).