Nowy Spyker C8 Aileron Spyder - otwarte superauto oficjalnie odsłonięte

Drugą generację modelu C8 Aileron znamy od marca zeszłego roku. W niedzielę, na kalifornijskiej wystawie Concours d'Elegance odbyła się premiera nowej wersji nadwoziowej modelu.

Spyder - bo tak nazywa się nowy wariant niderlandzkiego superauta - został wyposażony w miękki, składany dach wykorzystujący zaawansowany technicznie, elektro-hydrauliczny mechanizm. Co ciekawe, inspiracją przy projektowaniu stylistyki dachu (dostępnego w ośmiu kolorach) były rozwiązania stosowane w lotnictwie. Samochód wyróżnia się powiększonym grillem, oświetleniem tylnym wykonanym w technice diod LED, jak również 19-calowymi obręczami zaopatrzonymi w nowe ogumienie o rozmiarze 235/35 z przodu i 295/30 z tyłu.

Pod aluminiową karoserią, nowy produkt Spykera kryje 4,2-litrowy silnik konstrukcji Audi. 405 KM mocy i 480 Nm momentu obrotowego umożliwiają przyspieszenie do pierwszej „setki” w zaledwie 4,5 sekundy oraz rozpędzenie się do 300 km/h. Standardową przekładnią montowaną w samochodzie jest 6-stopniowa skrzynia manualna, ale w opcji znajduje się też „automat” ZF o tej samej liczbie przełożeń. Moc przekazywana jest na oś tylną za pośrednictwem mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.

Lakier nadwozia dostępny jest w 16. wersjach, natomiast kolor tapicerki skórzanej - 14. We wnętrzu, wykonanym częściowo z aluminium, znajdziemy nowy system audio Kharma, złącza iPod oraz Bluetooth, a także nawigację satelitarną. Model Spyder różni się od swojego „brata” również biorąc pod uwagę elementy podwozia. Zmodyfikowane zawieszenie pozwoliło zminimalizować niepożądany hałas i drgania pojawiające się w kabinie pasażerskiej. Nowa odmiana C8 Ailerona trafi na linie montażowe marki Spyker w pierwszej połowie przyszłego roku.