Portal V10 » Aktualności » Nowy Volkswagen Golf Plus w wersji BiFuel

Nowy Volkswagen Golf Plus w wersji BiFuel
2009-06-14 - K. Spychalski Tagi: Volkswagen, Volkswagen Golf, Ekologia, Minivan, Volkswagen Golf Plus
Volkswagen rozszerzył ofertę zmodernizowanego Golfa Plus o wersję BiFuel. Pod maską auta znajdziemy 1,6-litrowy, 4-cylindrowy silnik o mocy 98 KM, który zasilany jest benzyną lub gazem płynnym.
Samochód zużywa na dystansie 100 km 7,5 litra benzyny lub 9,8 litra gazu i emituje odpowiednio 179 lub 159 CO2 g/km. 55-litrowy bak na benzynę wystarcza na przejechanie 570 km, natomiast 43-litrowy zbiornik LPG - na pokonanie 440 km. Volkswagen podkreśla, że zarówno instalacja gazowa, jak i cały pojazd zostały objęte typową gwarancją producenta. Golf Plus BiFuel oferowany jest w Niemczech w dwóch wersjach wyposażeniowych - Trendline i Comfortline - w cenach od 22.460 €.
Samochód zużywa na dystansie 100 km 7,5 litra benzyny lub 9,8 litra gazu i emituje odpowiednio 179 lub 159 CO2 g/km. 55-litrowy bak na benzynę wystarcza na przejechanie 570 km, natomiast 43-litrowy zbiornik LPG - na pokonanie 440 km. Volkswagen podkreśla, że zarówno instalacja gazowa, jak i cały pojazd zostały objęte typową gwarancją producenta. Golf Plus BiFuel oferowany jest w Niemczech w dwóch wersjach wyposażeniowych - Trendline i Comfortline - w cenach od 22.460 €.
źródło: Carscoop
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
Zaloguj się
2
Komentarze do:
Nowy Volkswagen Golf Plus w wersji BiFuel
Nowy Volkswagen Golf Plus w wersji BiFuel
Toolbox 2009-06-17 06:41
Jest juz zwykły Golf VI z tym silnikiem, więc wprowadzenie Plusa to w zasadzie uzupełnienie oferty. W sumie niezłe auto np. dla taksówkarzy, konstrukcja sprawdzona od kilki lat w Octavii I LPG. Szkoda, że nie wprowadzą wersji z mocniejszym silnikiem np. 1,4 TSI (jest Passat Eco Fuel z TSI zasilanym CNG)
Nowy Volkswagen Golf Plus w wersji BiFuel
ja21 2009-06-17 23:42
Szkoda szkoda, ale ten silnik jest faktycznie dla oszczędnych. Z drugiej strony u nas to rozwiązanie CNG dopiero raczkuje. I faktycznie bardzo dobre rozwiązanie dla Taxi. Uzupełnienie oferty faktycznie, lecz u nas w kraju podejrzewam że VW go nie wypuści... chociaż mogę się mylić.
Podobne: Nowy Volkswagen Golf Plus w wersji BiFuel




Podobne galerie: Nowy Volkswagen Golf Plus w wersji BiFuel



Najczęściej czytane w tym miesiącu



Tapety na pulpit Volkswagen
Newsletter
Galerie zdjęć