Nowy Volkswagen Passat Alltrack w Genewie

Podobnie jak SUV-y i Crossovery, uterenowione kombi także cieszą się rosnącą popularnością. Nic więc dziwnego, że Volkswagen zdecydował się tak szybko wypuścić Passata w wydaniu Alltrack.

Auto dość mocno różni się od standardowego wydania. Dotyczy to zarówno wyglądu nadwozia jak i zastosowanych rozwiązań technicznych. Karoseria została ubrana w zestaw dodatkowych osłon, które spełniają nie tylko funkcję praktyczną, lecz również chronią podzespoły pojazdu. Zadbano także o nowe nastawy zawieszenia i zwiększono prześwit. Dokładnie o 27,5 mm. Wszystko to w parze ze standardowym napędem 4Motion powinno sprawić, że Passat będzie całkiem dzielnym autem na bezdrożach.

Klienci mają do wyboru benzynowy silnik 1,4 TSI o mocy 150 KM lub 220-konne 2,0 TSI. Chętni na diesla mogą natomiast wybrać 2,0 TDI 150 KM i 190 KM lub podwójnie doładowaną, 240-konną wersję. Passat Alltrack trafi do salonów nie później niż za 3-4 miesiące. Pewnie będzie nieco droższy niż standardowe warianty.