Portal V10 » Aktualności » Nowy Zenos E10 z silnikiem Focusa RS

Zenos oficjalnie pochwalił się nowym wydaniem modelu E10, który jest niczym innym jak ostrą, torową zabawką idealnie nadającą się na tzw. track days.
Brak przedniej szyby, lekka konstrukcja, dopracowana aerodynamika i mocny silnik czynią z niego kompetentną maszynę sportową. Pod maską pracuje 2,3-litrowy silnik EcoBoost znany m.in. z Forda Focusa RS. Generuje on 350 KM, co pozwala osiągać setkę w 3 sekundy i rozpędzać się do 250 km/h. Całość waży 700 kg, dzięki czemu auto jest zwinne i chętnie zarzuca tyłem. Celem inżynierów było podarowanie kierowcy jak największej radości z jazdy. Ceny E10 startują w Wielkiej Brytanii od 39 995 funtów, a kończą się na 43 995 funtów.
Brak przedniej szyby, lekka konstrukcja, dopracowana aerodynamika i mocny silnik czynią z niego kompetentną maszynę sportową. Pod maską pracuje 2,3-litrowy silnik EcoBoost znany m.in. z Forda Focusa RS. Generuje on 350 KM, co pozwala osiągać setkę w 3 sekundy i rozpędzać się do 250 km/h. Całość waży 700 kg, dzięki czemu auto jest zwinne i chętnie zarzuca tyłem. Celem inżynierów było podarowanie kierowcy jak największej radości z jazdy. Ceny E10 startują w Wielkiej Brytanii od 39 995 funtów, a kończą się na 43 995 funtów.
źródło: carscoops
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
Zaloguj się
0
Komentarze do:
Nowy Zenos E10 z silnikiem Focusa RS
Podobne: Nowy Zenos E10 z silnikiem Focusa RS




Podobne galerie: Nowy Zenos E10 z silnikiem Focusa RS



Najczęściej czytane w tym miesiącu



Tapety na pulpit
Galerie zdjęć
Newsletter