Opel Ampera cieszy się ogromnym zainteresowaniem. GM zwiększa produkcję

Opel Ampera jest przełomowym modelem niemieckiej marki nie tylko ze względu na design, ale przede wszystkim na rodzaj napędu, który w nim zastosowano. Przedstawiciele Opla lubią go nazywać "elektrycznym o przedłużonym zasięgu" co oznacza, ni mniej ni więcej, że Ampera jest hybrydą. Zamontowany w niej silnik elektryczny jest jednak zdecydowanie bardziej wydajny od tych, które spotkać można w innych autach o napędzie hybrydowym. Z tych względów zainteresowanie eko-Oplem jest ogromne. Pierwsza "porcja" produkcyjna miała objąć 8 tys. egzemplarzy (rynek USA), jednak ogromne zainteresowanie modelem spowodowało, że zostanie ona podniesiona w pierwszej fazie do 10-15 tys. sztuk. Choć Ampera w oplowskim wydaniu została stworzona głównie z myślą o rynku europejskim, to Amerykanom zdecydowanie bardziej przypadła do gustu od bliźniaczego Chevroleta Volta.Trudno się z tymi opiniami nie zgodzić. Opel jest po prostu ładniejszy. Ampera jest wyjątkowo wydajną hybrydą. Samochód, przy wykorzystaniu wyłącznie energii z akumulatora, jest w stanie - w zależności od stylu jazdy - pokonać od 40 do 80 km. To fantastyczny wynik w porównaniu z hybrydami, których "elektryczny zasięg" wynosi zaledwie kilka kilometrów. Po wyczerpaniu energii do akcji włącza się silnik spalinowy, który przedłuża zasięg do 500 km. Ładowanie akumulatora trwa cztery godziny. To wszystko sprawia, że Opel znalazł złoty środek pomiędzy silnikiem elektrycznym i spalinowym, co pozwala korzystać z zalet zarówno jednego, jak i drugiego napędu. To naprawdę bardzo ważny model nie tylko dla General Motors, ale i dla całej motoryzacji. I jeszcze ta stylistyka... Ampera wygląda po prostu świetnie. Tylko gdyby nie ta cena, która wynosi prawie 45 tys. euro...