Portal V10 » Aktualności » Opony przyszłości będą wyższe i węższe. Tak przynajmniej twierdzi Pirelli

Opony przyszłości będą wyższe i węższe. Tak przynajmniej twierdzi Pirelli
2013-03-25 - A. Ruciński Tagi: Audi, Opony, Pirelli, Audi Urban Concept
Producenci stale dążą do ulepszenia koncepcji samochodu. Napęd, bezpieczeństwo i wyposażenie osiągnęły już niemal poziom doskonałości. Co więc można jeszcze poprawić? Unia Europejska twierdzi, że opony.
W ciągu kilku najbliższych lat, przepisy dotyczące ogumienia mają zostać zdecydowanie zaostrzone. Priorytetem będą niskie opory toczenia oraz droga hamowania. Pierwsze obostrzenia pojawią się w 2016 roku, a cztery lata później, UE jeszcze bardziej podniesie poprzeczkę. Sugeruje się, że nowe opony będą dużo wyższe i węższe od tego co znamy dotychczas. Przeciętna średnica wzrośnie z 16 do 21 cali. Po co? Tego jeszcze nie wiemy.
Aby zmniejszyć opory toczenia, należy też zmniejszyć szerokość opony. Mniej więcej o połowę. Czy to oznacza, że samochodowe koła już za kilka lat będą wyglądać jak te, w prezentowanym koncepcie Audi? Oby nie... Jedna kwestia nadal pozostaje nierozstrzygnięta. Jak nowe przepisy wpłyną na przyczepność w zakrętach? Czy UE w ogóle bierze pod uwagę takie kryterium? Mamy nadzieję, lecz nie możemy oprzeć się wrażeniu, że największy nacisk zostanie położony na "niskie opory toczenia".
W ciągu kilku najbliższych lat, przepisy dotyczące ogumienia mają zostać zdecydowanie zaostrzone. Priorytetem będą niskie opory toczenia oraz droga hamowania. Pierwsze obostrzenia pojawią się w 2016 roku, a cztery lata później, UE jeszcze bardziej podniesie poprzeczkę. Sugeruje się, że nowe opony będą dużo wyższe i węższe od tego co znamy dotychczas. Przeciętna średnica wzrośnie z 16 do 21 cali. Po co? Tego jeszcze nie wiemy.
Aby zmniejszyć opory toczenia, należy też zmniejszyć szerokość opony. Mniej więcej o połowę. Czy to oznacza, że samochodowe koła już za kilka lat będą wyglądać jak te, w prezentowanym koncepcie Audi? Oby nie... Jedna kwestia nadal pozostaje nierozstrzygnięta. Jak nowe przepisy wpłyną na przyczepność w zakrętach? Czy UE w ogóle bierze pod uwagę takie kryterium? Mamy nadzieję, lecz nie możemy oprzeć się wrażeniu, że największy nacisk zostanie położony na "niskie opory toczenia".
źródło: carscoops
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
Zaloguj się
3
Komentarze do:
Opony przyszłości będą wyższe i węższe. Tak przynajmniej twierdzi Pirelli
Opony przyszłości będą wyższe i węższe. Tak przynajmniej twierdzi Pirelli
Miko 2013-03-25 16:36
Kiedyś oglądałem bardzo fajny program dotyczący aut przyszłości, jeden z inżynierów mówił dokładnie o tym, że opony przyszłości będą bardzo wąskie niemal tak jak te z początkowych lat motoryzacji, do tego staną się dużo twardsze tak jak te "nieprzebijalne" michelina, a za sterowność auta w większej mierze będzie odpowiadało zawieszenie o zmiennej geometrii w czasie jazdy!, hamowanie to myślę że kwestia samych hamulców i ewentualnie jakiś lotek wytwarzających opór powietrza. Cały czas zastanawiam za ile lat będzie trzeba skończyć studia aby zostać mechanikiem samochodowym, już dziś gro warsztatów nie radzi sobie z wieloma rzeczami.
Opony przyszłości będą wyższe i węższe. Tak przynajmniej twierdzi Pirelli
GIMBUS 2013-03-25 19:31
niech lepiej UE da nam kase na drogi bo ja se nie wyobrażam jedź 21 calowych po dziurach -,-

Opony przyszłości będą wyższe i węższe. Tak przynajmniej twierdzi Pirelli
Dabtuner 2013-03-28 06:56
Dokładnie,same opony to inna kwestia,ale czy węższe będą bardziej bezpieczne? Chyba nie i lepiej byłoby tutaj zainwestować w stan dróg,szczególni ew naszym kraju,bo na zachodzie prezentuje się to całkiem nieźle.
Podobne: Opony przyszłości będą wyższe i węższe. Tak przynajmniej twierdzi Pirelli




Podobne galerie: Opony przyszłości będą wyższe i węższe. Tak przynajmniej twierdzi Pirelli


Najczęściej czytane w tym miesiącu



Tapety na pulpit Audi
Newsletter
Galerie zdjęć