Oto nowy Opel Insignia Grand Sport - na to czekaliśmy

Długo wyczekiwaliśmy, ale w końcu Opel uraczył nas zdjęciami nowej Insignii. Nie jest to tylko facelifting, lecz zupełnie nowy flagowiec niemieckiego producenta. Co się zmieniło w porównaniu do poprzednika?

Auto znacznie schudło, bo aż o 175 kg. Zbudowane będzie na zupełnie nowej platformie modułowej. Dzięki temu Insignia będzie niższa o 29mm, szersza o 11mm a rozstaw osi zwiększy się o całe 92mm. Nakreślone od nowa linie nawiązują natomiast do koncepcyjnej Monzy.  Na pokładzie również nowości. W opcjach dostępne będą LED-owe światła Intellilux, Lane Keep Assist, a fotele rekomendowane są przez specjalistów z AGR. Póki co Nimecy nie zdradzają gamy silnikowej, ale tutaj nie powinno być większych zmian, możliwe że ujrzymy jedną nową jednostkę. Premiera auta zaplanowana jest na najbliższy Salon Samochodowy w Genewie.