Pagani Zonda Revolucion - ostatnia z rodu

Pagani to niesamowita marka, która mimo bardzo krótkiego stażu zdążyła dorównać najlepszym. Dowodem na to jest Zonda - supersamochód produkowany od 1999 roku, który może śmiało rywalizować z Ferrari, czy Lamborghini. Czas płynie jednak nieubłaganie i niebawem pożegnamy Zondę. Z tej okazji włoski producent przygotował specjalną edycję modelu. Zonda Revolucion jest ostatnią odsłoną szalonego superauta ze stajni Horacio Paganiego. Niemal wszystkie elementy pojazdu wykonano z włókna węglowego lub tytanu co gwarantuje niesamowicie niską masę - zaledwie 1070 kg.

Sześciolitrowy silnik V12 o mocy 800 KM powinien więc bez problemu radzić sobie z napędem. Poza superlekką karoserią i mocną jednostką, Zonda Revolucion wyróżnia się regulowaną aerodynamiką na wzór DRS z F1, zaktualizowanym oprogramowaniem ABS-u, hamulcami Brembo i sześciobiegową przekładnią sekwencyjną. Mamy nadzieję, że na Nurburgringu Pagani wykręci tym modelem czas poniżej 6 minut i 50 sekund. To dopiero byłoby pożegnanie!