Paryż 2012: Fiat Panda 4x4 - uzupełnienie gamy

Fiat chwali się, że Panda 4x4 jest jedynym tego typu autem w segmencie A. Poprzednia generacja cieszyła się sporym zainteresowaniem i wszystko wskazuje, że będzie tak nadal.

Panda 4x4 bazuje na pięciodrzwiowym, mierzącym 3680 mm długości nadwoziu pięciodrzwiowego hatchbacka. Jednakże z zewnątrz auto różni się od standardowej odmiany wyższym zawieszeniem, potężniejszymi zderzakami oraz dodatkowymi osłonami. Standardowo auto wyposażone jest w 15-calowe felgi z oponami całorocznymi, które poradzą sobie w trudnych warunkach. Napęd na cztery koła sterowany jest elektronicznie, lecz kierowca może zdecydować, czy rozdział pomiędzy przednią a tylną osią następuje automatycznie, czy równomiernie w proporcji 50/50. Pod maskę włoskiego wszędołaza trafią następujące silniki: 0,9 TwinAir o mocy 85 KM lub diesel 1.3 Multijet produkujący 75 KM. Obie jednostki standardowo współpracują z systemem start/stop i 6-biegową, manualną przekładnią o skróconym, pierwszym biegu.

Panda 4x4 trafi na rynek na początku przyszłego roku. Szczegółowa specyfikacja oraz ceny nie są jeszcze znane.