Peugeot 207 SW czyli małe rodzinne kombi

Po trzy i pięciodrzwiowych hatchbackach, kabriolecie coupe pojawia się Peugeot 207 SW.

Każda z tych różnych sylwetek wpisuje się w synergię 207 wzbogacając w ten sposób gamę swoją własną osobowością. Sylwetka SW dołącza właśnie do gamy 207, zaledwie 15 miesięcy po ukazaniu się hatchbacka, podczas gdy od wprowadzenia na rynek hatchbacka 206 do wersji SW upłynęły cztery lata. Na rynku, który charakteryzuje się różnorodnością ofert, 207 SW zamierza podbić serca klientów prowadzących aktywny tryb życia, a przez to zwracających uwagę na wielkość i liczne możliwości wykorzystania samochodu, który zachowuje swoją kompaktowość. Liczna grupa zwolenników rozrywki poza domem, począwszy od młodych rodzin na aktywnych seniorach skończywszy, jest bardzo otwarta wobec innych, docenia wspólną zabawę, ale przede wszystkim przemieszcza się! Pomimo pragmatyzmu, podczas dokonywania wyboru przywiązuje ogromną uwagę na estetykę i osobowość samochodu.

Pięć silników 207 SW:

Benzynowy:
1.4 l - 54 kW (75 KM) - 118 Nm do 3300 obr./min - Ręczna skrzynia biegów

Owoc współpracy pomiędzy PSA Peugeot Citroën i BMW group:
1.4 l VTi - 70 kW (95 KM) - 136 Nm do 4000 obr./min. - Ręczna skrzynia biegów
1.6 l VTi - 88 kW (120 KM) - 160 Nm do 4250 obr./min.
Ręczna skrzynia biegów lub automatyczna skrzynia biegów ze zmianą przełożeń Porsche Tiptronic Diesel :
1.6 l HDi - 66 kW (90 KM) - 215 Nm do 1750 obr./min. - Ręczna skrzynia biegów
1.6 l HDi FAP - 80 kW (110 KM) - 240 Nm do 1750 obr./min. (260 Nm z systemem overboost) - Ręczna skrzynia biegów

Układ jezdny oraz układ kierowniczy z elektrycznym wspomaganiem zostały dostosowane do tej nowej sylwetki, znacznie bardziej obciążonej z tyłu, łącząc w ten sposób komfort i specyficzne właściwości jezdne.

Podobnie jak w hatchbacku 207, zestaw ten oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa biernego, uzupełniony o bezpieczeństwo pieszych oraz zabezpieczenia antykradzieżowe i antywłamaniowe.