Peugeot 508 - następca 407 i 607 na pierwszych zdjęciach szpiegowskich

Przedstawiciele segmentu D powinni się mieć na baczności. Już w przyszłym roku klasę aut pokroju Forda Mondeo i Volkswagena Passata zasili nowy model francuskiego Peugeota. „508-ka” będzie nową limuzyną spod znaku lwa zastępującą jednocześnie zarówno „407-kę”, jak i mniej popularną, acz bardziej ekskluzywną „607-kę”. Choć do premiery auta pozostało jeszcze sporo czasu, Peugeot już teraz testuje model 508 na drogach publicznych. Co prawda pod względem wymiarów zewnętrznych, nowe auto przypominać będzie „407-kę”, jednak w kwestii przestronności wnętrza bliżej będzie mu do „607-ki”. Peugeot postanowił bowiem wyjść naprzeciw swoim klientom, którzy zarzucali modelowi 407 małą ilość miejsca na tylnej kanapie. Aż nadto dokładny kamuflaż sfotografowanego Peugeota nie pozwala nam na poznanie choćby podstawowych linii stylistycznych. Wiemy jednak, że projektanci modelu 508 swoje inspiracje czerpią z prototypu 5 by Peugeot, przedstawionego na marcowym autosalonie w Genewie.
5 by Peugeot w Genewie

Pod maską „508-ki” dominować będą jednostki wysokoprężne - według internetowych spekulacji, wielbiciele diesli będą mieli do wyboru cztery warianty silnikowe - o mocy 112, 152, 172 i 243 KM.Najmocniejsze odmiany napędowe - 240-konny, 6-cylindrowy diesel oraz 2-litrowy motor benzynowy - oferowane będą z szeregiem luksusowych dodatków. Ozdobne elementy wyróżniające topowe wersje to ukłon w stronę klientów preferujących klasyczne limuzyny typu 607.

Nowy sedan prosto z Francji powinien zadebiutować jeszcze w tym roku, na jesiennych targach motoryzacyjnych w Paryżu. Rok po debiucie rynkowym możemy spodziewać się wariantu hybrydowego HYbrid4 łączącego 163-konnego diesla z 37-konną jednostkę elektryczną.