Porsche 718 GTS - najnowsza generacja z większym silnikiem

Porsche odsłoniło model 718 GTS, który może się pochwalić 4-litrowym silnikiem typu boxer. Implementacja większego silnika w miejsce 2,5-litrowego czterocylindrowca jest bardzo miłą niespodzianką.

Porsche 718 GTS otrzymał sześciocylindrowy motor o mocy 400 KM, który pochodzi z topowego GT4. Jednostka zapewnia przyspieszenie do setki w czasie 4,5 s. Na start sportowy model będzie dostępny z sześciobiegową przekładnią manualną. Wkrótce do oferty ma trafić także model ze skrzynią PDK oraz pakietem Sport Chrono. Porsche 718 GTS otrzymał nie tylko nowy silnik, ale także przeprojektowany układ wydechowy. Zmianę można zobaczyć między innymi po zmienionej pozycji końcówek wydechu, które już nie są na środku. Sportowa maszyna może się pochwalić zawieszeniem PASM o zmniejszonym prześwicie o 20 mm. Producent zadbał o system Porsche Torque Vectoring z mechaniczną blokadą tylnego dyferencjału. Najnowsza generacja Porsche 718 GTS ma spełniać wymogi emisji spalin dzięki kilku zabiegom, jak choćby wyłączanie dwóch cylindrów przy małym obciążeniu silnika. Porsche 718 GTS zadebiutuje w Polsce końcem marca, a ceny wyniosą 407 tys. zł za wersję Cayman i 410 tys. zł za Boxstera.