Porsche 911 Targa? Czy może GT3RS?

Porsche 911 ma swojej ofercie obecnie tyle modeli, że trudno jest to wszystko ogarnąć. Niektórzy właściciele kupując dany model marzą w głębi serca o czymś więcej. Tak stało się w przypadku tego ownera, który mając model 911 Targa 4 GTS, który jest jednocześnie jednym z najrzadszych na drogach postanowił go przerobić.  Standardowo samochód produkuje 450KM, jednak nie tutaj. Wraz z wyglądem przyszły zmiany pod maską - dzięki upgrade'owi jednostki sterującej, turbosprężarek oraz wydechu mamy obecnie 575KM i 675Nm, lecz nie to jest najważniejsze. 

Najważniejszy jest wygląd zainspirowany modelem GT3 RS i jest to prawdopodobnie pierwszy i jedyny na świecie model Targa będący bardziej GT3 RS. Z przodu zmieniono zderzak na fabryczny z GT3RS. Po bokach znalazły się charakterystyczne wloty powietrza dostępne tylko w tym modelu. Z tyłu również zadbano, aby Targa upodobniła się do swojego mocniejszego brata. Oczywiście wszystko to wraz z kołami z Center Lockiem w rozmiarze 20-cali oraz ceramicznymi hamulcami Porsche. Trzeba przyznać, że projekt robi wrażenie. Ciekawe czy auto jest szybsze niż 500-konne oryginalne GT3 RS.