Porsche 918 oficjalnie - poznaj szczegóły

Nowe Porsche 918 jest bez wątpienia jedną z najważniejszych premier nadchodzącego roku. Oficjalny debiut nastąpi najprawdopodobniej na marcowym salonie samochodowym w Genewie, lecz już dziś znamy wszystkie szczegóły dotyczące supersamochodu ze Stuttgartu.

Auto zapowiadane jako główny konkurent nadchodzącego McLarena P1 i Ferrari F70 zostanie wyposażone w hybrydowy napęd o łącznej mocy ponad 800 KM składający się z benzynowego, 4,6-litrowego silnika V8 oraz dwóch jednostek elektrycznych. Za odpowiednią trakcję odpowiedzialny będzie napęd na cztery koła współpracujący z siedmiobiegową skrzynią PDK. Spora moc wymaga odpowiednich hamulców i podwozia. Z tego powodu Porsche zdecydowało się na węglowo-ceramiczne tarcze o średnicy 410 mm (przód) i 390 mm (tył) ukryte za sporymi felgami w rozmiarze odpowiednio 20 i 21 cali.Niestety, z racji hybrydowego napędu nie udało się osiągnąć oszałamiająco niskiej masy. Porsche 918 waży aż 1700 kg. Pomimo czysto sportowego charakteru, Niemcy zdecydowali się na szereg elektronicznych pomocników ułatwiających jazdę, w tym system start/stop, który w tego typu pojazdach jest delikatnie mówiąc... idiotyzmem. To jedna z niewielu wad Porsche 918. Drugą jest cena, mogąca przyprawić o ból głowy nawet bogatych klientów. Za podstawową odmianę trzeba będzie zapłacić 768 026 euro. Chętni na odmianę z pakietem Weissach, wyróżniającą się spartańskim, typowo wyścigowym wnętrzem z kubełkowymi fotelami, 6-punktowymi pasami i kokpitem z carbonu zapłacą jeszcze więcej, bo 839 468 euro - jednym słowem: mniej za więcej. Oszałamiająco kształtują się także ceny wyposażenia opcjonalnego. Przykład? 47 600 euro za charakterystyczny, szary lakier znany z konceptu. 11 900 euro za oklejenie nadwozia folią, czy 59 500 euro za magnezowe felgi. Dopłaty wymaga nawet odbiór osobisty auta w miejscu innym niż Stuttgart - 6500 euro.Mimo to wydaje się, że chętnych nie zabraknie. Od czasów Carrery GT nie było drugiego tak bezkompromisowego Porsche. Czekamy z niecierpliwością na oficjalny debiut.