Porsche Cayenne GTS

Porsche rozszerza gamę swojego niedawno zmodernizowanego SUV'a Cayenne o wersję GTS.

Cayenne GTS to zmodyfikowana wersja Cayenne S - przeróbkom poddany został silnik, auto otrzymało pakiet stylizacyjny Cayenne Turbo oraz system elektronicznej kontroli nierówności połączony z aktywnym zarządzaniem zawieszeniem (Porsche Active Suspension Menagement, PASM - jest to pierwszy raz, kiedy Porsche stosuje ten system w modelu Cayenne). Samochód napędzany jest silnikiem 4.8L V8, który dostarcza moc 405KM przy 6,500 obr/min - 20KM więcej niż w wersji S, zaś moment obrotowy pozostał na niezmienionym poziomie i wynosi 500 Nm przy 3,500 obr/min. Moc przekazywana jest poprzez przekładnię Tiptronic lub poprzez sześciostopniowy manual. Obie skrzynie charakteryzują się krótszymi przełożeniami, niż ich wersje z modelu S. GTS przyspiesza do 100km/h w 6,1sek (wersja S 6,6sek). Auto wjedzie do salonów sprzedaży z piskiem opon w lutym, a szczęśliwy właściciel zabierze go do domu, kiedy jego konto stanie się lżejsze o 76 725 Euro (w Niemczech) lub o 50 595 Euro - 69 300 $ (USA).