Porsche Pajun - garść nowych informacji

Porsche kilka lat temu zerwało z tradycją i przedstawiło światu SUV’a o nazwie Cayenne. Tym samym marka zrezygnowała z produkcji wyłącznie sportowych samochodów. Choć auto było dość intensywnie krytykowany przez fanów marki, to przyniosło jej spore dochody. Niemiecki producent poszedł więc za ciosem i przygotował kolejny samochód, który nie pasował do wizerunku legendarnej marki - Panamerę. Pięciodrzwiowa limuzyna również odniosła niemały sukces, co skłoniło Porsche do kolejnego kontrowersyjnego kroku. Efektem odwagi Niemców będzie zaprezentowany w 2016 roku Pajun. Samochód ma być mniejszą odmianą Panamery i być bezpośrednim konkurentem dla BMW serii 5 i Mercedesa klasy E. W marcu pisaliśmy o pierwszych informacjach dotyczących nowego modelu. Niedawno pojawiło się kilka świeżych informacji na jego temat. Nazwa Pajun powstała w wyniku połączenia słów Panamera oraz junior. Mniejsza limuzyna Porsche będzie oparta na nowej architekturze MSB, którą wykorzysta w przyszłości Bentley oraz Lamborghini. Moc będzie standardowo przekazywana na tylne koła, ale wśród opcji może znaleźć się również napęd 4x4. Samochód ma charakteryzować nieprzeciętny design, który nie będzie jednoznacznie kojarzył się z 911. Z nową platformą będą powiązane silniki V6 i V8, które obecnie są opracowywane przez Porsche. Niemcy budują również nowy napęd hybrydowy typu plug-in, w którego skład wejdzie wspomniany silnik V6. Źródła, na które powołuje się CarMagazine zapowiadają, że pod maską Pajuna mogą wylądować sześciocylindrowe silniki o pojemności od 3 do 3.6 litra z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.Wśród diesli ma się znaleźć pochodzące z Audi 3-litrowe TDI V6. Moc będzie przekazywana za pośrednictwem 7-stopiowego PDK lub nowej 7-biegowej manualnej skrzyni biegów, którą zamontowano w 911 Carrerze. Na razie informacje, które podał CarMagazine nie zostały potwierdzone.