Porshe 911 Targa po liftingu: Pierwsze oficjalne zdjęcia

Znamy już wygląd modelu 911 Targa po faceliftingu, który do salonów sprzedaży trafi już tej jesieni. Jak mogliśmy się domyślać, producent i tym razem nie zdecydował się na żadne rewolucyjne zmiany. Tak jak reszta zmodernizowanych 911-tek, także i model Targa dostępny będzie wyłącznie z napędem na cztery koła.

Do jego napędu posłużą dwa nowe silniki wyposażone w bezpośredni wtrysk paliwa. Pierwszy z nich o pojemności 3,6  litra i mocy 345 KM (+20 KM) rozpędza auto do 284 km/h. Drugi z nich ma pojemność 3,8 litra, dostarcza 385 KM (+30 KM) i pozwala na jazdę z prędkością prawie trzystu na godzinę (297 km/h). Podobnie jak wszystkie zmodernizowane Porshe 911, nową Targa 4 i 4S  zamówić można z nową 7-stopniową dwusprzęgłową skrzynią biegów. Wyposażona w nią Targa 4 pierwszą setkę osiąga już po pięciu sekundach (przy skrzyni manualnej: 5,2sek). Natomiast szybszej odmianie 4S zabiera to odpowiednio 4,7 sekundy przy nowej skrzyni i 4,9 sekundy przy manualnej. Zmiany zewnętrzne są bardzo subtelne i delikatne. Wprawne oko dojrzy trochę inaczej ukształtowany przód i tył auta oraz zastosowane w oświetleniu diody LED. Tak jak w innych 911, także model Targa został wyposażony w 44-militetrową listwę odblaskową rozciągającą się pomiędzy tylnymi światłami LED.Zmiany nie objęły natomiast samego dachu. Dalej jest on dwuczęściowy, szklany i demontowalny, a jego powierzchnia wynosi 1,54 metra kwadratowego.