Przewaga dzięki technice - nasza wizyta w Forum Innowacji Audi

Poznajemy kulisy powstawania unikalnych świateł Audi w nowym Oświetleniowym Centrum Kompetencyjnym pilnie strzeżonym w podziemiach Ingolstadt.

Ten jeden raz jednak niemiecki producent pozwolił zapoznać się grupie dziennikarzy z całego świata - w tym redakcji V10.pl - z miejscem, w którym opracowywane są niesamowite technologie świetlne, dzięki którym kolejne modele Audi jeszcze bezpieczniejsze, ładniejsze i silniej związane emocjonalnie ze swoim właścicielem. W jaki sposób? Pilot wycieczki pokazuje nam model samochodu zdolnego podświetlać się ze wszystkich stron dyskretnym, ciepłym światłem. Gdy do wozu zbliży się właściciel z kluczykiem, światło nasila się z tej strony nadwozia, po której on stoi, wodząc za nim niczym wierny pies za swoim panem. To tylko jeden z ciekawych wynalazków, nad którymi pracują specjaliści marki w Oświetleniowym Centrum Kompetencyjnym, części jednej z głównych fabryk w centrali firmy w Ingolstadt, kilka pięter pod ziemią, niedaleko kosmicznie wyglądającego, wielkiego tunelu aerodynamicznego, w którym obecnie trwają pracę nad wyścigowym modelem R8 LMS. W centrum oświetleniowym znajduje się między innymi specjalne, czarne pomieszczenie o długości 120 metrów, idealnie prezentujące niesłychane możliwości nowych świateł laserowych modelu R8: zależnie od potrzeb przybierają różną formę plamy, przez całą długość hali świecąc bardzo jasnym światłem, wyraźnie oświetlającym przeszkodę na przeciwległej ścianie. Jak przekonują Niemcy, znana już technologia selektywnego oświetlania przestrzeni przed samochodem, dzięki której nowe modele Audi są w stanie rzucać długą plamę świateł drogowych omijającą innych użytkowników ruchu, może przybierać zaawansowane formy, otwierające przed konstruktorami nowe możliwości. Audi dysponuje już technologiami, dzięki którym z pomocą projektorów zamontowanych w przednich kloszach jest zdolne równie dobrze wyświetlać dynamicznie animowane obrazy bardzo wysokiej jakości. Czego jeszcze można spodziewać się po światłach Audi w dalszej przyszłości? Wykorzystania techniki OLED, dzięki którym ze świateł można tworzyć trójwymiarowe rzeźby przekazujące różne informacje zależnie od kąta patrzenia na nie czy też wykorzystania całej szerokości nadwozia do dynamicznie pływających, wyrazistych strumieni świateł, pełniej informujących o zmianie kierunku jazdy samochodu i wzmagających uwagę pozostałych użytkowników ruchu.Choć brzmi zbyt dobrze na zbieg okoliczności, nowy szef designu Audi nazywa się Marc Lichte - co może znaczyć jego nazwisko po angielsku możecie się zorientować dzięki angielskiemu wyrazowi „light”… Można więc zrozumieć motywację designera, by rola światła w wyglądzie przyszłych modeli tej marki była jeszcze ważniejsza i bardziej okazała. Pierwsze skutki jego pracy widać w imponującym pojeździe koncepcyjnym Prologue Concept, będącym zachwycającą zapowiedzią przyszłego kierunku stylistyki marki. To jest ten moment, w którym BMW i Mercedes mogą zacząć się bać.Wszakże hasło Vorsprung durch Technik, z którego Audi słynie już od paru dobrych pokoleń, zobowiązuje. Audi dąży do wybiegających w przyszłość innowacji na wszystkich frontach: nie tylko rewolucyjnych samochodów, ale i technik ich produkcji. W wybranych fabrykach część samochodów już porusza się bezobsługowo, a pracownicy przy linii siedzą przy innowacyjnych krzesłach oszczędzających ich zdrowie. W innych miejscach roboty płynnie współpracują z ludźmi ramię w ramię, a kolejne części są montowane w odpowiednie miejsca dzięki wyświetlaczom poszerzającym obraz rzeczywistości.