Range Rover Evoque Cabrio w całej okazałości

SUV-y z nadwoziem Cabrio nigdy nie cieszyły się zbyt wielką popularnością. Choć niektórzy producenci podejmowali próby zawojowania tej rynkowej niszy, zazwyczaj kończyli bój porażką.

Range Rover jest jednak pewny swego. Oto Evoque Cabrio zaprezentowany w zimowej scenerii, na początku listopada. Cóż, ciekawa pora jak na debiut cabrio. Zamknięte wydanie Evoque cieszy się sporym powodzeniem. Czy kabriolet podzieli jego los? Pod względem technicznym auta nie różnią się od siebie znacząco. Oczywiście jeśli nie liczyć miękkiego, składanego dachu oraz dodatkowych wzmocnień pozwalających zachować przyzwoitą sztywność nadwozia. Cała reszta w postaci wyposażenia i silników powinna być tożsama ze zwykłym wydaniem. Jedyną poważną wadą wydaje się masa nadwozia, która wzrosła aż o 240 kg. Cena także nie należy do najniższych. W Wielkiej Brytanii startuje od 47 500 funtów.