Seat Exeo: oficjalne fakty i zdjęcia!

Seat chciałby nas zapewnić, że Exeo jest całkowicie nowym autem w rodzinie modeli  hiszpańskiej marki. Jednak nawet bez mikroskopu każdy z nas dojrzy podobieństwo nowego „Hiszpana” do poprzedniej generacji Audi A4. Zmieniono tylko lampy i zderzaki. Mimo, że poprzedni A4 był bardzo dobrym autem, od Seata oczekiwaliśmy więcej. Na darmo szukać hiszpańskiego temperamentu. Exeo jest stonowanym i spokojnym sedanem dla każdego. Pozostaje mieć nadzieję, że firma utrzyma jakość na poziomie Audi. Będzie to nie lada wyzwaniem, gdyż niemiecki producent właśnie z niej słynie. Jak mówi prezydent firmy Seat Erich Schmitt: "  oferujemy auto dla kierowców z żyłką sportowca. Exeo jest ponadto intereseującą alternatywą dla osób szukających dobrze wykonanego auta w przystępnej cenie i niskich kosztach eksploatacji." Nowy Seat Exeo będzie oferowany także w wersji kombi. Jego bazowa wersja otrzyma silnik 1,6 litra o mocy 102 KM. Ponadto dostępne będą jeszcze dwie inne jednostki benzynowe. Najmocniejsza z nich będzie miała pojemność 2,0 litra i moc 200 KM (TFSI). Dodatkowo w ofercie znajdą się 3 diesle Common Rail. Seat zapewnia także, że Exeo otrzyma łącznie sześć jednostek turbodoładowanych. Znaczy to tyle, że w przyszłości będzie on dostępny z jednostkami TSI o pojemności 1,4 i 1,8 litra. Auto otrzyma system nawigacji najnowszej generacji, system audio obsługujący formaty MP3, MPEG4, gniazda pod IPOD'a, USB i bezprzewodowy Bluetooth.

Nowy konkurent Opla Insignia i Toyoty Avensis będzie produkowany w Martorell niedaleko Barcelony, a jego sprzedaż rozpocznie się na wiosnę roku 2009. W ofercie będą trzy wersje wyposażeniowe: Reference, Stylance i Sport. Cena bazowa wyniesie 22,000 € (około 75 tys. zł).