Segment B traci na znaczeniu na rzecz małych SUV-ów

Segment B królował na europejskim rynku przez ostatnie 8 lat. Wszystko wskazuje jednak, że już niebawem układ sił ulegnie zmianie na rzecz małych SUV-ów.

Coraz więcej producentów ma w swojej ofercie niewielkie SUV-y i Crossovery. Klienci bardzo chętnie sięgają po takie auta. Wystarczy sprawdzić wyniki sprzedaży Renault Captur, czy Peugeota 2008. Jeśli popularność tych modeli i ich konkurencji będzie nadal rosnąć w takim tempie, już w 2015 roku możemy spodziewać się przejęcia palmy pierwszeństwa przez małe SUV-y.

Segment kompaktów i subkompaktów ustąpi miejsca miejskim pseudoterenówkom. Do takiego rezultatu przyczyni się też zniknięcie z rynku kilku modeli takich jak Fiat Bravo, czy Punto, które może nie grzeszą wynikami sprzedaży, ale stanowią sporą część rynku.