Skoda przyznaje się do zaniżania emisji spalin w 1,2 mln aut

Zapewne wszystkie marki koncernu brały w tym udział...

@darek87t Myślę, że Bentley, Bugatti, Ducati i Lamborghini tego nie robiły. Chyba nie muszę tłumaczyć dlaczego ;-)

Biurokraci wymyślają idiotyczne normy i stąd się to bierze.

@Morris Pierwsze normy Euro były jak najbardziej ok. Szczególnie 1 i 2. Już 3 dla diesli była wg mnie zbyt wyśrubowana i spowodowała wprowadzenie idiotycznych rozwiązań. Dla benzyniaków sprawa wygląda oczywiście inaczej i dopiero 4 wprowadziła więcej szkody niż pożytku. Głównym problemem jest chyba tempo tych zmian. Wielu uważa, że w ogóle takie regulacje szkodzą, ja jednak uważam, że jeśli są mądrze wprowadzana to jest to uzasadnione. Wątpię, żeby koncerny samochodowe starały się jakoś zmniejszyć emisję spalin gdyby nie wymogi prawne, a chyba wszyscy się zgodzą, że przy rosnącym ruchu samochodowym smród, szczególnie w miastach, jest coraz częściej uciążliwy. Jeśli ktoś mimo to uważa, że te normy są bez sensu, to niech stanie koło jakiegoś starego auta ciężarowego, np. jakiegoś STARa i nowoczesnego auta tej wielkości. I powąchajcie spaliny :-D

Nic mnie to nie dziwi, przecież jak lecieli na patencie to wszędzie :-)

Myślę,że cały koncern VAG ma wiele za uszami i to dotyczy nie tylko samych VW z silnikami diesla,ale i innych jak Skoda czy Seat,jeszcze nie wiadomo co z Audi,pozostaje tylko czekać na najnowsze wieści.

Ciekawie będzie w kontekście kar, bez przykładnego karania takie numery będą się powtarzać. Z drugiej strony to poważna firma, poważne wykroczenie i kara powinna być bolesna. Co może się boleśnie odbić na karaniu klientów :/ cenami nowych aut.

Skoda nie miała wyjścia.

Skodzie i tak się udało.