Smart ForTwo po liftingu - oficjalne informacje, zdjęcia i filmiki video

Smart postanowił zafundować modelowi ForTwo wizytę w salonie odnowy. Nad skutecznością wprowadzonych zabiegów można jednak dyskutować, bowiem z zewnątrz trudno dostrzec jakiekolwiek zmiany.



Odróżnienie karoserii nowego Smarta od tej stosowanej obecnie może okazać się nawet całkowicie niemożliwe. Światła LED do jazdy dziennej oraz nowo zaprojektowane 15-calowe alufelgi nie należą bowiem do wyposażenia standardowego. Pozostałe modernizacje wizualne ukryto pod nadwoziem. Po otwarciu drzwi bocznych, naszym oczom ukazuje się wnętrze z przeprojektowanymi zegarami, nowym systemem audio i zmienioną nawigacją. W droższych wersjach pojawiła się też nowa, trójramienna kierownica obszyta skórą.

Niemiecki producent nie zapomniał rzecz jasna o wzbogaceniu oferty ForTwo o nowe warianty kolorystyczne. W gamie pojawiły się nowe lakiery karoserii (m.in. matowe), nowe barwy otwieranego dachu (w kabriolecie), a także nowe wykończenia kabiny pasażerskiej.

Oprócz subtelnych modernizacji wizualnych, konstruktorzy Smarta zastosowali też poważne modyfikacje silnikowe. Ponownie skalibrowane ECU i zmieniony układ wydechowy pozwoliły na redukcję zużycia paliwa oraz emisji CO2. Najsłabsze wersje benzynowe, rozwijające 60 i 70 KM, zużywają 4,2 litra paliwa na 100 km, gwarantując jednocześnie emisję CO2 na poziomie 97 gramów na 1 km. Mocniejsza, bo 83-konna odmiana spala 4,9 l/100 km i emituje 114 g CO2/km.



W przypadku jednostki wysokoprężnej emisję dwutlenku węgla udało się ograniczyć jeszcze skuteczniej - 54-konny diesel ze znaczkiem CDI emituje średnio 86 g CO2/km. Na drugim froncie stoi topowy silnik przygotowany przez Brabusa, który rozwija 101 KM i emituje 119 g CO2/km.Przy okazji odsłonięcia zmodernizowanego ForTwo, Smart ujawnił informacje na temat nowej, limitowanej wersji miejskiego modelu. Wersja Lightshine oferowana będzie w dwóch odmianach kolorystycznych (z matowym lakierem), dwóch wersjach nadwoziowych (coupe lub cabrio) i trzech wariantach silnikowych.