Spyker C8 Aileron

Ekscentryszny duński producent zaprezentował nową wersję Spykera, C8 Aileron. Model jest o 10 centymetrów szerszy niż Laviolette, konstruktorzy zdołali aż o 40 proc. usztywnić auto nie zwiększając jego masy.

Kabriolet generalnie w niewielkim stopniu różni się od swojego starszego brata, konstrukcja oparta jest na aluminium, posiada ksenonowe reflektory, mocniejsze, ceramiczne hamulce, skórzaną tapicerkę, Bluetooth, nawigację oraz wysokiej jakości sprzęt audio. Aileron wyposażono również w ośmiocylindrowy, widlasty silnik Audi dostarczający 400 koni mechanicznych. Spyker po raz pierwszy zamontował w swoim aucie automatyczną skrzynię biegów, licząc na zwiększenie wyników sprzedaży.