SsangYong Rexton W - topowa wersja leciwego SUV-a

Rexton to największy z SUV-ów SsangYonga. Jest on również najstarszy. Co prawda niedawno przeszedł face lifting, lecz konstrukcyjnie nadal tkwi jeszcze w poprzedniej dekadzie.

Koreańczycy uzupełnili teraz ofertę o nową, topową odmianę "W" wyróżniającą się bogatym wyposażeniem i dobrym wykończeniem. Nie brakuje LED-owych świateł do jazdy dziennej, 18-calowych felg oraz ciekawych lakierów nadwozia. W kabinie natomiast znajdziemy skórzaną tapicerkę, system multimedialny, dwustrefową klimatyzację, czy rozbudowane audio.

Pod maską Rextona pracuje dwulitrowy, 155-konny turbodiesel, który niezbyt dobrze radzi sobie z nadwoziem ważącym około 2 tony. Nie da się ukryć, że Rexton jest ciężkim autem. Nawet jak na ten segment. Konstrukcja nie jest więc pozbawiona wad. W ramach zadośćuczynienia SsangYong oferuje jednak 5-letnią gwarancję. Czy to wystarczy, aby skusić klientów? Zobaczymy...