Subaru Chery zdominuje chiński rynek?

W teorii Chińska Republika Ludowa to mekka dla producentów samochodów ze względu na potencjalną dużą ilość klientów w najludniejszym państwie świata. Jednak najtrudniejszym zadaniem jest poradzenie sobie z konkurencją, która ma identyczne zamiary. Jednym z rozwiązań może być zawiązanie współpracy z jedną z lokalnych firm, której części i infrastruktura pomogłyby w budowie aut na miejscu. Tej właśnie ścieżki nie wyklucza Subaru. Japoński producent prowadzi już zaawansowane rozmowy z kontrowersyjnym Chery Automobile, który niejednokrotnie był oskarżany o bezprawne kopiowanie konstrukcji zagranicznych modeli samochodów. Na mocy porozumienia powstałby specjalny model Subaru na rynek chiński. Według „China Car Times”, produkcja mogłaby być prowadzona w nowej fabryce Chery (2009 r.) nad Morzem Żółtym w mieście Dalian. Japończycy niczego oficjalnie jeszcze nie ogłosili, ale nie jest tajemnicą, że intensywnie pracują nad rozpoczęciem wytwarzania aut w Chińskiej Republice Ludowej. Wydaje się także, iż odpowiednią nazwą dla nowej konstrukcji byłaby Subaru Chery. Jednak nie jest to jedyna opcja, ponieważ podobno kierownictwo Subaru prowadzi rozmowy z innym chińskim przedsiębiorstwem motoryzacyjnym - Lifan. Subaru zakończyło 2010 r. w Chinach z wynikem 57 000 sprzedanych egzemplarzy. Jednak noworoczne szacunki wskazują, że do końca grudnia ten rezultat będzie poprawiony. Nie bez wpływu na ten fakt pozostaną plotki i doniesienia na temat potencjalnej współpracy z jednym z lokalnych przedsiębiorstw.