Subaru Legacy i Outback po face liftingu debiutują w Japonii

Po USA i Chinach przyszedł czas na debiut odświeżonych Subaru na rodzimym rynku, w Japonii.

Zmiany zewnętrzne są niewielkie, choć wydaje nam się, że japońskie odmiany prezentują się atrakcyjniej od zaprezentowanych w innych krajach, Może to tylko kwestia lepszych fotografii... Więcej dzieje się pod maską. Legacy i Outback od teraz będą dostępne z nowym, dwulitrowym, czterocylindrowym silnikiem z turbo, generującym 300 KM i 400 Nm.

Silnik ten jest rozwinięciem jednostki znanej z Toyoty GT-86, czy Subaru BRZ. Różnice znajdziemy jedynie w osprzęcie. Zastosowanie nowego, wydajniejszego napędu nie oznacza, że dobrze znany, 2,5-litrowy, 170-konny bokser zostanie wycofany ze sprzedaży. Obydwa silniki mają być oferowane równolegle. Zarówno Legacy jak i Outback niezależnie od wersji zostaną wyposażone w system start/stop, przeprojektowane zawieszenie i układ kierowniczy oraz (opcjonalnie) bezstopniową przekładnię CVT - rozwiązanie bardzo poularne w Japonii.

Po debiutach na innych kontynentach odświeżone Subaru trafi również do Europy. Ceny nie powinny ulec znaczącej zmianie.