Subaru XV Concept - japoński crossover zadebiutował we Frankfurcie

Subaru zaprezentowało we Frankfurcie nowy crossover o nazwie XV. Koncept bazuje na płycie podłogowej Imprezy, ale zupełnie jej nie przypomina. Zawieszenie zostało podwyższone w sposób, który zapewni odpowiedni komfort podróżowania, ale o jeździe po bezdrożach nie może być mowy. Co ma do zaoferowania XV? Sprawdźmy. 4450 mm długości, 1780 mm szerokości i 1570 mm wysokości. Pod maskę wersji Europejskiej trafią trzy silniki typu boxer. Dwie "benzynówki" o pojemności 1.6 i 2.0 oraz 2-litrowy turbodiesel. Samochód będzie oferowany w standardzie z systemem start/stop. Na szczęście Subaru nie szczędziło szczegółów dotyczących specyfikacji dostępnych w XV jednostek napędowych. Oto one. Najsłabszy silnik będzie dysponował mocą 114 KM i maksymalnym momentem obrotowym o wartości 150 Nm. Motor będzie oferowany standardowo z pięciobiegową skrzynią manualną. Wśród dostępnych opcji odnajdziemy przekładnię CVT Lineartronic. Największą zaletą tego silnika jest wartość zużycia paliwa, która wynosi 6,5 litra na 100 km. Subaru zapewne wolałoby ominąć temat reszty osiągów, bo przyspieszenie do "setki" na poziomie 13,1 sekundy oraz prędkość maksymalna o wartości 179 km/h nie należą do najlepszych. 2-litrowa jednostka benzynowa dostarcza 150 KM i 196 Nm. W tym przypadku standardowo montowaną skrzynią jest sześciobiegowy "manual", ale w opcji również odnajdziemy przekładnię CVT. 10,5 sekundy do "setki" i maksymalnie 187 km/h robią lepsze wrażenie, niż osiągi poprzednika, tym bardziej, że zużycie paliwa wzrasta nieznacznie - do 6,9 l/100 km.Najlepsze osiągi zapewnia jednak 2-litrowy diesel. Mocą ustępuje co prawda mocniejszemu "benzyniakowi" (147 KM), ale 350 Nm robią swoje. Dostępny wyłącznie z manualną skrzynią biegów XV diesel osiąga pierwszą "setkę" po upływie 9,3 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi niespełna 200 km/h (198 km/h). Diesel przypieczętowuje swoją przewagę wartością zużycia paliwa, która wynosi 5,6 l/100 km. Subaru nie zdradziło jeszcze dokładnej daty wprowadzenia modelu XV do salonów.