Subaru świętuje 50-lecie silników Boxer

Boxer przez lata urósł niemalże do miana synonimu słowa Subaru. Silnik wyróżniający się przeciwsobnym ułożeniem cylindrów to element rozpoznawczy japońskiej marki.

Takie rozwiązanie zostało po raz pierwszy zastoswane przez Subaru w 1966 roku, w kompaktowym modelu 1000. Japończycy obchodzą więc teraz 50-lecie boxera. Dlaczego przez tak długi okres stosują ten wyjątkowy system? Silnik typu boxer pozwala przede wszystkim znacząco obniżyć środek ciężkości. Zajmuje też mniej miejsca pod maską.

Przeciwsobnie umieszczone tłoki niwelują siły bezwładności zapewniając większą kulturę pracy i płynne oddawanie mocy nawet przy dużych prędkościach obrotowych. Jako zaletę boxerów Subaru należy też oczywiście wskazać niepodrabialne, wspaniałe brzmienie, które nierzadko decyduje o wyborze tej, a nie innej marki.