Supersamochody szykowane na Frankfurt Motor Show 2011 - zestawienie

Już za niewiele ponad dwa tygodnie rozpocznie się 64. Salon Samochodowy we Frankfurcie. To jedna z najważniejszych imprez motoryzacyjnych na świecie, na której nie może zabraknąć żadnego poważnego producenta. O Frankfurcie pisze każdy portal motoryzacyjny, a relacje z tego wydarzenia przedstawiane są nawet w głównych wydaniach serwisów informacyjnych największych stacji telewizyjnych na świecie. Motywem przewodnim ostatnich wystaw samochodowych jest ekologia. W tym roku we Frankfurcie również jej nie zabraknie, ale producenci aut nie zapomnieli też o tych, którym nie zależy na lawendowo-fiołkowych spalinach. To zestawienie nie jest stworzone dla działaczy Greenpeace'u, choć warto by oni również się z nim zapoznali. Może wówczas zrozumieliby, dlaczego fani motoryzacji walczą o to, by przepisy dotyczące emisji szkodliwych substancji przez samochody nie były tak restrykcyjne. Zapnijcie pasy, bo przed Wami "najszybsza" prezentacja nowości z Frankfurtu. Zestawienie otwiera Aston Martin, który zaprezentuje samochód powstały z okazji 50. jubileuszu współpracy Anglików z włoskim studiem designerskim Zagato. Aston Martin V12 Zagato został stworzony na bazie V12 Vantage'a, ale Włosi zmienili go w sposób, który nie pozwoli pomylić auta z żadnym innym modelem (przynajmniej z tyłu). 6-litrowy silnik rozwija 517 KM mocy i 570 Nm momentu obrotowego. Powstanie jedynie 150 egzemplarzy tego modelu. Lotus Evora GTE to wyścigówka, którą stworzono po to, by zdobywała trofea m.in. w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. We Frankfurcie zobaczymy jej drogową wersję - Evora GTE Road Car Concept. Napędzające ją V6 znane ze standardowej Evory wzmocniono do 426 KM. Przedstawiciele Lotusa twierdzą, że rasowy wygląd samochodu nie jest jedynie kamuflażem, który ma odwrócić uwagę od słabego prowadzenia, ale jest efektem długich prac nad udoskonalaniem właściwości jezdnych drogowej Evory GTE.Na stoisku Porsche stanie nowe 911 Carrera (991). Nieznaczne zmiany stylistyczne sprawiły, że nowa 911-stka jest jeszcze piękniejsza niż poprzednia (997). Wewnątrz czuć powiew Panamery, ale na szczęście kokpit nie jest aż tak masywny, jak ten w limuzynie ze Stuttgartu. Pod maską najsłabszej Carrery wyląduje 3.4-litrowy silnik o mocy 350 KM, którą na koła przeniesie 7-biegowy "manual" lub "automat" PDK. Mocniejszą Carrerę S będzie napędzała 3.8-litrowa jednostka o mocy 400 KM. Czytających artykuł ekologów zapewne uraduje fakt wyposażenia nowej 911-stki w system Start&Stop. Innych ucieszy opcja jego wyłączenia...Na stoisku Ferrari również nie zabraknie nowości. Wśród nich odnajdziemy model, który wprowadził ostatnio trochę zamieszania - 458 Italia Spider. Wszystko za sprawą spekulacji na temat dachu, a konkretniej materiału, z którego będzie wykonany. Ferrari, ku zdziwieniu wielu fanów, zdecydowało się na zastosowanie hardtopa. Pod maskę powędrował silnik znany ze standardowej Italii. 4.5-litrowe V8 dysponuje mocą 570 KM i maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 540 Nm.Bentley również zaprezentuje coś dla wielbicieli wiatru we włosach. Continental GTC po liftingu to czteroosobowy kabriolet, którego wnętrze wykończone jest materiałami z najwyższej półki. Możliwości jego konfiguracji jest mnóstwo, a wśród opcji specjalnych znalazła się nawet tapicerka z jeansu. Do napędu Continentala GTC posłuży silnik W12 o mocy 575 KM.Frankfurt Motor Show 2011 odbędzie się w dniach 13-25 września. Pozostało niewiele czasu i jeszcze sporo pytań bez odpowiedzi, na które przyjdzie nam chyba poczekać do rozpoczęcia wystawy.