Toyota na Tokio Motor Show

Podczas tegorocznych 40-tych już targów w Tokio (Tokio Motor Show 26.10.2007-11.11.2007) Toyota tradycyjnie już przedstawi szeroką paletę modeli dostępnych na japońskim rynku. Wśród nich możemy odnaleźć kilka bardzo ciekawych aut koncepcyjnych.

Rodzina koncepcyjnych pojazdów miejskich obejmuje aż 4 samochody. Odnajdziemy tu zarówno „personalne” pojazdy na ekstremalnie ciasne uliczki dla osób podróżujących bez większego bagażu („ruchomy fotel” - iReal), klasyczne mini-samochody miejskie z dwoma rzędami siedzeń (pokazywany już w Europie, kompaktowy na zewnątrz i przestronny wewnątrz miejski samochód klasy premium IQ Concept oraz emanujące japońskim młodzieżowym designem i nową formułą funkcjonalności wnętrza RiN oraz Hi-CT) i-REAL - kolejne rozwiniecie „spersonalizowanego” pojazdu (poprzednie wcielenia oglądaliśmy podczas poprzednich salonów - i-unit i i-swing). Podobnie jak u poprzedników, szerokość rozstawu osi warunkująca zmiany w pionizacji i pozycji fotela, ulega zmianie wraz ze zmianami prędkości (podczas manewrowania tym trójkołowcem na parkingu siedzimy wysoko, podczas szybszej jazdy ulicznej środek ciężkości obniża się). Hi-CT - młodzieżowy (mocno japoński) styl design umieszczono na klasycznej płycie podłogowej (długość 3,3 metra). Za napęd tego auta posłuży hybrydowy system plug-in (możliwość doładowania akumulatora z zewnętrznego źródła) gwarantujący bardzo duży zasięg przy dobrych osiągach i ekstremalnie niskiej emisji spalin do atmosfery. RiN - ma połączyć wysoki komfort podróżowania (wygodna pionowa pozycja w nowej generacji „inteligentnych”, podgrzewanych fotelach, nowy system klimatyzacji wnętrza, chroniące przed promieniowaniem ultrafioletowym zielone szyby) z nowoczesnym i „proekologicznym” stylem.
 
Uwagę na stoisku Toyoty z pewnością będą także przykuwać: FT-MV (nowe spojrzenie na styl i funkcjonalność rodzinnych vanów kreujące nową jakość podróżowania dla pasażerów drugiego rzędu siedzeń), CROWN HV Concept (wizja luksusowych limuzyn przyszłości z drugą generacją napędu hybrydowego) oraz, także znany z europejskich salonów FT-HS (być może tak będzie wyglądać następca legendarnej Supry).1/X - to dalsze rozwinięcie koncepcyjnej wizji samochodu hybrydowego przyszłości (prototypowego X Toyota pokazała w tym roku w Genewie). Dzięki ultralekkiej konstrukcji (waga 420 kg przy bardzo sztywnej konstrukcji nadwozia) oraz nowemu rozwiązaniu napędu hybrydowego (system ładowany z zewnątrz - plug-in) samochód uzyska znaczny zasięg przy zachowaniu bardzo niskiej emisji spalin.Wszystkich którzy odwiedzą tegoroczne targi w Tokio zapraszamy na konferencje prasowe Toyoty (godz. 10:50) i Lexusa (godz. 11:10), które odbędą się podczas pierwszego dnia prasowego (24 października). Toyotę Motor Poland reprezentować będą: Robert Mularczyk oraz Jarosław Bąk.

Toyota jest wiodącą marką na rynku japońskim. W 2005 roku zanotowała wyniki na poziomie 1 713 000 sprzedanych aut. Pod względem wielkości był to drugi na świecie rezultat firmy (pierwsze miejsce zanotowało USA - 2 260 000 sztuk).