VW Golf - tuning prosto z Sema Las Vegas

Właściwie to dwa Golfy. Pierwszy to R GTI. Pokryte włóknem węglowym nadwozie, kubełkowe fotele , wiele dodatków stylistycznych (spoilery, zderzaki, końcówka wydechu itp.) oraz silnik 2.0T podkręcony do 375 KM. Dzięki zmianom mechanicznym na sprint do 100 km/h samochód potrzebuje niecałe 5 sekund. Drugi to Thunder Bunny (nazwa pochodzi od zbudowanego 25 lat temu przez Billa Neumanna Golfa GTI). W przeciwieństwie do R GTI auto i jego modyfikacje utrzymane jest w kolorze białym. Modyfikacje mechaniczne to zamontowanie turbiny do wolnossącego silnika 2,5 l, moc 225 KM), dodanie amortyzatorów Bilstein i hamulców Brembo.