Video: Toyota GT86 vs Renault Clio RS. Radość na dwa sposoby

Toyota GT86 cieszy się dużym powodzeniem na światowych rynkach. Nic dziwnego. Prosta konstrukcja, dwulitrowy silnik bokser i tylny napęd są świetnym lepem na klientów. Wydaje się, że wiele osób, które kiedyś kupiłyby hot hatcha, teraz decyduje się na Toyotę. Ale czy na pewno?Magazyn Autocar postanowił porównać najnowsze wcielenie jednego z najlepszych, małych hatchbacków, z japońskim Coupe. Oba auta są świeże i mają identyczną moc 200 KM, ale na tym kończą się podobieństwa. Różnic jest znacznie więcej, począwszy od rodzaju nadwozia, ilości drzwi, ceny i napędu.
Clio to hatchback, GT86, Coupe. Clio kosztuje około 90 tysięcy złotych, GT86 ponad 130 tysięcy. Clio wyposażone jest w doładowane 1.6, a Toyota w wolnossącego boksera 2.0. No i napęd: przedni w Clio, tylny w Toyocie. Tak wiele różnic sprawia, że oba auta dedykowane są dla zupełnie innych klientów, choć Autocar przyznaje, że Clio zadziwia przyczepnością i osiągami. Jego nadwozie jest lżejsze, a moc taka sama, co w połączeniu z dopracowanym zawieszeniem najprawdopodobniej pozwoliłoby pokonać Toyotę na torze. Przedni napęd nie daje jednak tyle radości, dlatego szukający wrażeń i tak wybiorą, droższego, wolniejszego i mniej praktycznego Japończyka, aby jeździć nim z szerokim uśmiechem i całkowitym poczuciem panowania nad autem. A Wy? Którego byście wybrali?