Volkswagen Golf VIII - jaki będzie?

Nieparzyste zawsze były najfajniejszymi edycjami

nie ma się co podniecać. Gdyby to było auto francuskie w ogóle nie postałby taki artykuł.

golf ll golf lV te są naj naj :-) reszta to kibel

i nie chodzi tu o wyposażenie ale o charakterek i wygląd tych aut., 1 2 i 4 te są niepowtarzalne autka

vw golf mk1, mk2 i mk4 to są auta na lata/wieki. Teraz to jeden wielki szajs. Teraz taka siódemka wytrzyma góra 10 lat i na szrot. Takich klasyków jak jedynka i dwójka juz nie stety nie będzie. Golf mk6,7 będą gnić na szrocie, a golfy pierwszych dwóch generacji będą śmigać po naszych drogach. Teraz to wszystko idzie nie w tą stronę. Mówi sie, że Formuła1 schodzi powoli na psy szukając wszędzie zysków, ale prawda jest taka, że teraz jest tak wszędzie. a w szczególności w branży motoryzacyjnej. Koncerny samochodowe myślicie dlaczego teraz robią takie części, ktore ciężko wymienić, albo dla przykładu w w nowej Hondzie Civic jeden głupi moduł od sterowania mocą silnika kosztuje 4500zl? A dlatego, żeby taki pan Kowalski, który nie ma zielonego pojęcia o mechanice samochodowej przyjechał do serwisu i zapłacil 4500zł za nowy moduł i 1000zĺ za robotę, w ktorej było tylko odkręcić cztery śrubeczki na torksa odpiąć dwie wtyczki i gotowe. A następnie w odwrotnej kole

Jaki bedzie? Nuuudnyyyy jak każdy VW