Volkswagen Passat Alltrack zadebiutuje na tegorocznym Tokio Motor Show

Jeśli chodzi o podwyższone i uterenowione kombi z Niemiec, pierwszym poważnym modelem było Audi A6 Allroad Quattro, które zadebiutowało w 1999 roku. Wyższy prześwit, bardziej terenowe opony i pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości sprawiały, że Allroad właściwie nie miał konkurencji. Okazuje się, że bratni Volkswagen zdecydował się na wprowadzenie podobnego auta bazujacego na nowym Passacie. Passat Alltrack zostanie zaprezentowany już niedługo, bo 3 grudnia na targach motoryzacyjnych w Tokio.Oprócz napędu na cztery koła Passat Alltrack posiada obszerne nadwozie kombi postawione na 18 - calowych kołach. Od zwykłej odmiany wyróżnia się także podwoziem, które zostało całkowicie osłonięte płytami ze stali nierdzewnej. Prześwit zwiększono o ponad 3 cm, a zderzaki zostały przeprojektowane. Wszystko po to, aby zwiększyć kąt natarcia i zejścia, które przydadzą się podczas jazdy w "terenie".

Kwestię napędu na 4 koła rozwiązano w typowy dla VW sposób. Koła przednie są cały czas napędzane przez silnik, natomiast kiedy system wyczuje potrzebę dołączenia tylnego napędu, sprzęgło hydrauliczne haldex natychmiast wykonuje swoje zadanie. W trybie offroad, przy prędkościach poniżej 30 km/h napęd na cztery koła działa bezustannie. Alltrack wyposażony będzie w cztery silniki. Dwa benzynowe i dwa diesle o mocach od 140 do 210 KM. Wszystkie jednostki będą oczywiście doładowane.

Szczegółową datę rozpoczęcia sprzedaży z pewnością poznamy przy okazji premiery.