Volvo V60 Plug-in Diesel Hybrid wejdzie do sprzedaży w 2012 roku

Volvo rozwija się dość dynamicznie. Bardzo ważnym momentem w najnowszej historii marki był 64. Salon Samochodowy we Frankfurcie. Szwedzi zaprezentowali tam Concept You, który jest nie tylko zapowiedzią nowego stylu marki, który przedstawiciele Volvo nazywają "współczesnym, skandynawskim designem". Ważniejszy jest jednak silnik oraz platforma, na której go osadzono. W przyszłości posłużą one do budowy większości modeli Volvo. Tymczasem Szwedzi odświeżają swój ekologiczny wizerunek. Volvo V60 Plug-in Hybrid zostało zaprezentowane w marcu tego roku na targach w Genewie. Jego napęd jest wynikiem współpracy szwedzkiej marki z dostawcą energii Vatenfall. Samochód pojawi się w salonach sprzedaży (wybranych rynków) już w 2012 roku. A co będzie miał do zaoferowania swoim właścicielom? Nowa hybryda od Volvo łączy w sobie pięciocylindrowy, turbodoładowany silnik wysokoprężny o pojemności 2.4 litra oraz mocy 215 KM z 70-konną jednostką elektryczną. Pobiera ona moc z 12 kWh baterii litowo-jonowej. Zespół hybrydowy napędza wszystkie koła samochodu - za przednie odpowiada jednostka spalinowa, a za tylne motor elektryczny. Kierowca będzie miał do wyboru jeden z trzech trybów pracy: Pure, Hybrid i Power. Pierwszy tryb to poruszanie się wyłącznie z wykorzystaniem napędu elektrycznego (do 50 km/h). Pozostałe tryby korzystają z obu silników jednocześnie, ale wybierając opcję Power decydujemy się na korzystanie z jak największej mocy, która przekłada się na zwiększenie momentu obrotowego oraz zużycia paliwa.Volvo zapewnia, że V60 Plug-in Hybrid ma zasięg 1200 km i zużywa zaledwie 1,9 litra oleju napędowego na każde 100 km. Szwedzi na razie nie zdradzają, ile będzie kosztowała nowa hybryda.