Wreszcie zwrot akcyzy za auta z UE?

Ministerstwo Finansów opublikowało opracowany projekt ustawy, która określa zasady zwrotu akcyzy zapłaconej za używane pojazdy, sprowadzone z UE pomiędzy 1 maja 2004 a 30 listopada 2006.

Proponowane nowe przepisy mają na celu "wprowadzenie jednolitych zasad zwrotu części podatku akcyzowego, zapłaconego od starszych niż dwuletnie samochodów osobowych, nabytych w wymienionym okresie przez nabywcę wewnątrzwspólnotowego, importera lub osobę, która poniosła ciężar akcyzy w cenie nabycia na terytorium kraju, samochodu osobowego sprowadzonego z innych państw członkowskich lub importowanego, pod warunkiem, że osoba, której przysługuje zwrot jest właścicielem sprowadzonego samochodu". Przepisy zostały sformułowane w taki sposób, aby zwrot otrzymały tylko te osoby, które faktycznie poniosły ciężar zapłaconej akcyzy. Zgodnie z projektem, zwrot przysługuje, gdy wysokość kwoty zadeklarowanej i zapłaconej akcyzy przewyższa kwotę akcyzy zawartą w średniej wartości rynkowej podobnego samochodu osobowego, nie pochodzącego z zagranicy, zarejestrowanego w kraju. Zwrot obejmuje różnicę między tymi kwotami.

W projekcie uregulowano, że średnią wartość rynkową podobnego do nabytego wewnątrzwspólnotowo lub importowanego samochodu osobowego, ustala się na podstawie średniej ceny samochodu osobowego zarejestrowanego na terytorium kraju, tej samej marki, modelu, roku produkcji, wyposażenia oraz o przybliżonym stanie technicznym. Projekt zakłada, że o zwrot można ubiegać się w terminie 5 lat od dnia wejścia ustawy w życie. W przypadku nabywcy wewnątrzwspólnotowego albo importera, zwrot będzie następował w trybie przepisów Ordynacji podatkowej dotyczących nadpłaty. Natomiast w przypadku nabywcy na terytorium kraju, zwrot będzie następował w trybie uregulowanym niniejszą ustawą, wszczynanym w wyniku wniesienia stosownego wniosku o zwrot akcyzy. Organem zajmującym się tymi zwrotami będzie naczelnik urzędu celnego właściwego ze względu na miejsce dokonania rozliczenia podatku akcyzowego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego albo importu samochodu osobowego.

Ministerstwo Finansów szacuje, że koszt operacji dla budżetu państwa wyniesie około 50 mln. zł. Wartość ta podana jest orientacyjnie - zależy bowiem od ilości chętnych na zwrot nadpłaconego podatku. Od 1 maja 2004 r. sprowadzono do Polski ponad 2,4 mln samochodów, za co pobrano ok. 2,5 mld zł akcyzy.