Dodge Challenger SRT Demon – najmocniejsze V8 w historii

Demon… to nazwa, która od tego momentu powinna Wam się kojarzyć z najszybszym seryjnie produkowanym samochodem. Tak – amerykańskie muscle jest szybsze na prostej od Bugatti Chirona. Jak to możliwe?

Dodge postawił poprzeczkę niesamowicie wysoko. Producent zbudował samochód oparty na niesamowicie mocnym Dodge’u Challengerze SRT Hellcat o mocy 707KM. Zmiany dokonane w silniku V8 HEMI o pojemności 6,2-litra spowodowały wzrost mocy do 840KM i 1044Nm. Pojemność sprężarki zmieniono z 2,4-litra do 2,7-litra, a ciśnienie doładowania z 11.6 psi do 14,5 psi. Nie obyło się bez większej pompy paliwa i zmienionego układ korbowo-tłokowego. 

Wstecz Dalej

• 

• 

Dzięki temu Demon to jedyne seryjnie produkowane auto, które przy starcie unosi przednią oś do góry wykonując tzw. wheelie. Przyspieszenie jest oszałamiające i wynosi 2,3s do 60 mph. Do tego wyczynowe opony Nitto NT05R o rozmiarze 315/40 R18. Zawieszenie przygotowane przez Bilstein’a pomaga przenieść 100% mocy na koła.

Wstecz Dalej

• 

• 

Z wnętrza wyrzucono wszystkie zbędne elementy jak fotel pasażera, kanapa, radio czy nawet kamera cofania. Oczywiście można za dopłatą te rzeczy przywrócić, ale dzięki tym zabiegom Demon jest lżejszy od Hellcata o 90 kg. Najważniejszy jest jednak czas na „ćwiartkę” – Demon pokonuje ją w 9,65s mijając linie mety z prędkością 225 km/h. No i kosztuje ułamek ceny w porównaniu do Chirona.  

Wstecz Dalej

• 

• 

•