Alfa Romeo podobno szykuje rewolucję. Podobno, bo efektów jak na razie nie widać. Z obiecanej, znacznie rozszerzonej gamy mamy tylko nowe 4C. Szukający jednak bardziej przyziemnego pojazdu mogą wybierać wyłącznie spośród MiTo i Giulietty, która przeszła właśnie face lifting.
Co zmieniono? Niewiele. Styliści ograniczyli się do przeprojektowanego grilla i zmienionych lamp. Ponadto możemy liczyć na nowe wzory felg oraz lakiery nadwozia. A co w kabinie? Na kokpicie zagościł 7-calowy, dotykowy ekran pozwalający sterować systemem multimedialnym. To właściwie wszystko jeśli chodzi o wygląd. Ważniejszy wydaje się jednak napęd, a dokładniej nowy, dwulitrowy turbodiesel 2.0 JTDM 150 KM, który zadebiutuje wraz z odświeżoną Giuliettą.
Teraz nie pozostaje nam nic innego jak nadal czekać na spełnienie obietnic. Mamy nadzieję, że niebawem na rynek zawita Alfa klasy średniej oraz SUV.
Co zmieniono? Niewiele. Styliści ograniczyli się do przeprojektowanego grilla i zmienionych lamp. Ponadto możemy liczyć na nowe wzory felg oraz lakiery nadwozia. A co w kabinie? Na kokpicie zagościł 7-calowy, dotykowy ekran pozwalający sterować systemem multimedialnym. To właściwie wszystko jeśli chodzi o wygląd. Ważniejszy wydaje się jednak napęd, a dokładniej nowy, dwulitrowy turbodiesel 2.0 JTDM 150 KM, który zadebiutuje wraz z odświeżoną Giuliettą.
Teraz nie pozostaje nam nic innego jak nadal czekać na spełnienie obietnic. Mamy nadzieję, że niebawem na rynek zawita Alfa klasy średniej oraz SUV.












