Ze wszystkich azjatyckich krajów, Japonia produkuje najwięcej custom bike’ów. Jednak inne kraje nie chcą zostawać w tyle, tajwańska firma Rough Crafts stworzyła niepowtarzalny motocykl na bazie Harley’a o nazwie Guerrilla.
Projektantem tej wyjątkowej maszyny jest Winston Yeh. Twierdzi on, że: „Ideą było, by motocykl ten wyglądał niestandardowo, jednak bez większych udziwnień, gdyż Tajwan ma nietypowe regulacje odnośnie motocykli z silnikiem większym niż z 250 ccm. Gdy są one starsze niż 5 lat, co roku muszą przechodzić odpowiednie badania. Motocykl jest porównywany do oryginału i jeżeli różni się za bardzo to nie przechodzi tego egzaminu. Mając to na uwadze, starałem się stworzyć motocykl, który ma podobny profil do pierwowzoru. Dlatego z daleka ten motocykl wygląda jak standardowa wersja, ale z bliska widać innowacyjne rozwiązania.”
Motocykl ten ma skrócony przód, nowe nadwozie. malowanie i oświetlenie. Zmieniono także układ wydechowy, który jest teraz bardziej muskularny. Panowie z Tajwanu wykonali kawał dobrej roboty.
Specyfikacja techniczna:
2009 Sportster Iron 883 Harley-Davidson
Wykonawca: Winston Yeh
Miasto/Kraj: Taipei, Taiwan
Firma: Rough Crafts
Wykonanie: Rough Crafts
Spawanie: Winston/Shin Metal Works
Projektowanie części: Winston Yeh
Filtr powietrza: Rough Crafts
Układ wydechowy: Rough Crafts
Tłumiki: Rough Crafts
Rama: Oryginalna, lekko ucięta
Przód: Ucięty z częściami Rough Crafts Zbiornik paliwa: Rough Crafts
Błotniki: Rough Crafts
Malowanie: Rough Crafts/BianChin Paint Studio
Grafika: RRough Crafts
Opony: Coker 5,10×16″
Przyciski na kierownicy: Rough Crafts
Przepustnica: Neo Factory
Reflektor: Rough Crafts
Zadupek: Rough Crafts
Siedzenie: Rough Crafts
Lusterka: brak
Kierownica: Rough Crafts
Projektantem tej wyjątkowej maszyny jest Winston Yeh. Twierdzi on, że: „Ideą było, by motocykl ten wyglądał niestandardowo, jednak bez większych udziwnień, gdyż Tajwan ma nietypowe regulacje odnośnie motocykli z silnikiem większym niż z 250 ccm. Gdy są one starsze niż 5 lat, co roku muszą przechodzić odpowiednie badania. Motocykl jest porównywany do oryginału i jeżeli różni się za bardzo to nie przechodzi tego egzaminu. Mając to na uwadze, starałem się stworzyć motocykl, który ma podobny profil do pierwowzoru. Dlatego z daleka ten motocykl wygląda jak standardowa wersja, ale z bliska widać innowacyjne rozwiązania.”
Specyfikacja techniczna:
2009 Sportster Iron 883 Harley-Davidson
Miasto/Kraj: Taipei, Taiwan
Firma: Rough Crafts
Wykonanie: Rough Crafts
Spawanie: Winston/Shin Metal Works
Projektowanie części: Winston Yeh
Filtr powietrza: Rough Crafts
Układ wydechowy: Rough Crafts
Tłumiki: Rough Crafts
Rama: Oryginalna, lekko ucięta
Przód: Ucięty z częściami Rough Crafts Zbiornik paliwa: Rough Crafts
Błotniki: Rough Crafts
Malowanie: Rough Crafts/BianChin Paint Studio
Grafika: RRough Crafts
Opony: Coker 5,10×16″
Przyciski na kierownicy: Rough Crafts
Przepustnica: Neo Factory
Reflektor: Rough Crafts
Zadupek: Rough Crafts
Siedzenie: Rough Crafts
Lusterka: brak
Kierownica: Rough Crafts
