Pamiętacie prototyp nowej Hondy NSX zaprezentowany w 2008 roku? Jeżeli tak, wiecie zapewne, że japoński koncern zrezygnował z produkcji seryjnej tego auta. I nie ma się czemu dziwić – potężny silnik V10 o mocy 560 KM nijak pasowałby do ekologicznych trendów współczesnej motoryzacji.
Na szczęście, projekt nowego NSX-a nie przepadł, bowiem konstrukcja samochodu została wykorzystana do opracowania nowego pojazdu wyścigowego Hondy. Model HSV-010 GT – bo o nim mowa – został właśnie oficjalnie zaprezentowany.
Choć nowej Hondzie nie brakuje podzespołów z prototypowego NSX-a, japońscy inżynierowie postanowili zastąpić 10-cylindrowy silnik wolnossącą jednostką 3.4 V8 generującą ponad 500 KM mocy i 392 Nm momentu obrotowego.
Jak poinformowała Honda, HSV-010 GT waży nieco ponad 1100 kilogramów, posiada zawieszenie z podwójnymi wahaczami, a jego skrzynia biegów sterowana jest za pomocą łopatek umieszczonych za kierownicą. Przypomnijmy, że nowy model Hondy należy do grona aut wyścigowych GT500 i został przygotowany do rywalizacji w japońskich wyścigach Super GT 2010.
Jak poinformowała Honda, HSV-010 GT waży nieco ponad 1100 kilogramów, posiada zawieszenie z podwójnymi wahaczami, a jego skrzynia biegów sterowana jest za pomocą łopatek umieszczonych za kierownicą. Przypomnijmy, że nowy model Hondy należy do grona aut wyścigowych GT500 i został przygotowany do rywalizacji w japońskich wyścigach Super GT 2010.
