Lotus będzie używał w Formule 1 silników Renault „podczas sezonu 2014 i następnych”.
Brytyjskiej stajni skończył się kontrakt z francuskim producentem po sezonie 2013, ostatnim, w którym jeżdżono na wolnossących jednostkach napędowych V8.
Jednak Renault dostarczyło Lotusowi swój nowy, 1.6-litrowy motor V6 turbo na zimowe testy przed sezonem 2014, więc było jasne, że strony przedłużyły współpracę. BądĽ co bądĽ oficjalnie ogłoszono to dopiero teraz.
Powodem opóĽnienia były negocjacje dotyczące zacieśnienia partnerstwa. Ekipa z Enstone w poprzedniej dekadzie przez kilka lat pełniła rolę fabrycznego teamu Renault i chciała częściowo do tego wrócić.
Jednak Renault postanowiło dalej współpracować najbliżej z mistrzowskim zespołem Red Bull Racing.
Zanim zdecydował, że pozostanie przy silnikach Renault, Lotus podobno kontaktował się w sprawie zakupu V6 turbo i z Mercedesem, i z Ferrari. Nowe motory tych marek póki co sprawiają dużo lepsze wrażenie.
Brytyjskiej stajni skończył się kontrakt z francuskim producentem po sezonie 2013, ostatnim, w którym jeżdżono na wolnossących jednostkach napędowych V8.
Jednak Renault dostarczyło Lotusowi swój nowy, 1.6-litrowy motor V6 turbo na zimowe testy przed sezonem 2014, więc było jasne, że strony przedłużyły współpracę. BądĽ co bądĽ oficjalnie ogłoszono to dopiero teraz.
Jednak Renault postanowiło dalej współpracować najbliżej z mistrzowskim zespołem Red Bull Racing.
