Mahindra Roxor właśnie debiutuje na rynku amerykańskim gdzie też jest montowany. Jest to dość osobliwy pojazd terenowy UTV przypominający swoim wyglądem stare Jeepy. Mahindra jest największym indyjskim producentem, który w 1950 roku zaczął produkcję samochodów na licencji Jeepa CJ3. Od tamtego czasu cały czas powstają nowe modele bazujące na legendarnej konstrukcji. Roxor jest kolejnym pojazdem na licencji. W Indiach auto jest dostępne pod nazwą Thar.
Mahindra Roxor jest pojazdem, który nie posiada pełnej homologacji drogowej. W niektórych stanach może jeĽdzić po publicznych drogach, ale nie wolno mu wjechać na drogi stanowe. Nadwozie jest dużo mniejsze niż to u Jeepa Wranglera, choć stylistycznie się do niego upodabnia.
Pod maską tej małej terenówki znajdziemy 2,5-litrowy silnik diesla o mocy zaledwie 62 KM. Napęd trafia na wszystkie koła za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni. Pojazd postawiono na 16-calowych kołach z oponami BF Goodrich KO2. Mahindra Roxor został wyceniony na 15 499 dolarów.
Pod maską tej małej terenówki znajdziemy 2,5-litrowy silnik diesla o mocy zaledwie 62 KM. Napęd trafia na wszystkie koła za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni. Pojazd postawiono na 16-calowych kołach z oponami BF Goodrich KO2. Mahindra Roxor został wyceniony na 15 499 dolarów.
