Po marcowej prezentacji pierwszych oficjalnych fotografii, przyszedł czas na publikację kolejnych zdjęć oraz informacji na temat Peugeota Hoggara.
Pod tajemniczą nazwą przedstawionego auta kryje się dwudrzwiowy pick-up zaprojektowany z myślą o rynku brazylijskim. Pod względem konstrukcyjnym, samochód w dużej mierze opiera się na popularnej „206-ce” oraz modelu Partner. Hoggar okazuje się najdłuższą wersją nadwoziową Peugeota 207 – pick-up wyprzedza hatchbacka o 653 mm, kombi o 453 mm, natomiast sedana – o 290 mm. Samochód oferuje 1151-litrową przestrzeń bagażową umożliwiającą przewiezienie ładunku o masie 742 kg.
Mały pick-up trafi do brazylijskich salonów sprzedaży już 15 maja. Na nabywców czekać będą trzy warianty wyposażeniowe oraz dwie odmiany silnikowe. Do wyboru będą jednostki 1.4/80-82 KM oraz 1.6/110-113 KM zasilane benzyną lub biopaliwem.
Pod tajemniczą nazwą przedstawionego auta kryje się dwudrzwiowy pick-up zaprojektowany z myślą o rynku brazylijskim. Pod względem konstrukcyjnym, samochód w dużej mierze opiera się na popularnej „206-ce” oraz modelu Partner. Hoggar okazuje się najdłuższą wersją nadwoziową Peugeota 207 – pick-up wyprzedza hatchbacka o 653 mm, kombi o 453 mm, natomiast sedana – o 290 mm. Samochód oferuje 1151-litrową przestrzeń bagażową umożliwiającą przewiezienie ładunku o masie 742 kg.
Mały pick-up trafi do brazylijskich salonów sprzedaży już 15 maja. Na nabywców czekać będą trzy warianty wyposażeniowe oraz dwie odmiany silnikowe. Do wyboru będą jednostki 1.4/80-82 KM oraz 1.6/110-113 KM zasilane benzyną lub biopaliwem.






















