Na targach motoryzacyjnych Auto Expo w Delhi, Royal Enfield oficjalnie zaprezentował swój najnowszy model Himalayan. Gościem targów był dyrektor generalny – Siddharth Lal, który osobiście opowiedział o parametrach i możliwościach nowego jednośladu.
Royal Enfield Himalayan – The CS Santosh Diaries – Cz.1 Kolar
Royal Enfield Himalayan jest napędzany jednocylindrowym, chłodzonym powietrzem silnikiem, który ma pojemność 411 ccm. Jednostka napędowa ma 25 KM przy 6.500 rpm i 32 Nm momentu obrotowego przy 4.000 – 4.500 rpm.
Motocykl waży 182 kg, ale niestety producent nie dopowiedział czy jest to waga na sucho, czy na mokro. Himalayan ma 41 mm przednie widelce, dwie 300 mm tarcze z przodu i jedną tarczę 240 mm z tyłu. Prześwit wynosi 220 mm, a siedzenie umieszczono na wysokości 800 mm. Maszyna jest dostępna w dwóch kolorach: Snow i Granite. Z przodu zamontowano 21-calowe koło 90/90, a z tyłu 17-calowe 120/90.
Royal Enfield uważa, że ich nowa maszyna jest bardzo wytrzymała i poradzi sobie w każdych warunkach. Dzięki swojej małej wadze i zgrabnej sylwetce nie będzie miała problemów nawet w bardzo trudnym terenie.














